UAM(도심항공교통) 관련주 대장주 현황과 투자 전략

미래 교통혁명, UAM 시대가 온다!

요즘 뜨거운 화두가 되고 있는 UAM(Urban Air Mobility, 도심항공교통)에 대해 말씀드리려고 합니다.

꿈같은 이야기 아니신가요

자가용 비행기를 타고 출퇴근하는 날이 머지않아 올 것 같아 벌써부터 가슴이 설레네요. ^^




UAM 관련주 대어 1위, 현대차그룹의 꿈나무들

현대차 – 글로벌 UAM 시장 선점을 향해 질주!

UAM 시장에서 가장 주목받는 기업은 단연 현대차그룹일 것 같습니다.

이미 현대차는 미국 법인 ‘슈퍼널’을 통해 전기수직이착륙기(eVTOL) 개발에 박차를 가하고 있는데요.

2030년대에는 이를 진화시킨 ‘지역항공모빌리티(RAM)’도 선보일 계획이라고 합니다

실로 놀라운 일이 아닐 수 없죠

현대차는 지난해 매출 125조 원, 영업이익 8조 원 이상의 호실적을 달성했습니다.

하지만 PER 4배 수준에 불과해 저평가된 상태라고 볼 수 있겠네요.

또한 안정적인 주주환원정책으로 반기 배당금 1,500원을 주는 등 주주들에게 인기가 많습니다.

시총 40조 원이 넘는 대기업답게 UAM 시장에서도 큰 역할을 할 것으로 기대됩니다.

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현대모비스 – UAM 모빌리티 플랫폼 주도권 잡기

현대차그룹의 또 다른 자회사 현대모비스 역시 UAM 사업에 박차를 가하고 있습니다.

현대모비스는 자율주행, 전동화 등 미래차 기술을 기반으로 eVTOL 차량과 서비스 플랫폼 개발에 주력하고 있다고 하네요.

영국 스카이웨이즈와도 UAM 인프라 구축을 위해 협력 중이라고 합니다

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통신 빅3의 UAM 비전, 5G와 함께 날개를 달다!

KT – 통신망부터 서비스까지 꼭 잡았네!

국내 3대 통신사 중 하나인 KT 역시 UAM 사업 대열에 꼭 끼어있습니다.

KT는 UAM을 위한 전용 5G 네트워크 구축에 착수했고,

AI와 양자암호통신 기술도 적용해 안전성을 높이려 한답니다.

최적 항로 예측 서비스도 개발 중이라니 정말 완벽하지 않나요?! ^^

KT 주가는 최근 좋은 실적으로 32,000원 선까지 올랐습니다.

배당수익률이 무려 6%를 웃돌아 주주들에게 큰 인기를 끌고 있는데요.

PER 7배 초반에 불과해 저평가 상태라는 분석이 지배적입니다.

UAM 시대를 앞두고 투자를 고민해볼 만한 기업이 아닐까요?

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SKT – 글로벌 UAM 기업과 맞손으로 기회 잡는다!

SK텔레콤 역시 UAM 사업에서 빠질 수 없는 핵심 기업입니다.

SKT는 조비 에비에이션에 지분을 투자하며 UAM 기술력을 확보했는데요.

더불어 전남 고흥에서 열리는 국토부 UAM 실증사업에 참여할 예정이라고 합니다.

SKT의 5G 기술력과 조비의 기체 개발 역량을 결합한다면 엄청난 시너지가 날 것으로 기대됩니다.

저평가된 SKT 주가도 반등 기회를 노리는 투자자들의 관심을 끌고 있는데요.

꾸준한 배당 지급으로 주주 환원에도 힘쓰는 SKT의 향후 행보가 주목됩니다.

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차세대 UAM 기업, 차세대 돌풍 예고!

베셀에어로스페이스 – eVTOL 선두주자의 꿈

업계에선 베셀의 자회사 ‘베셀에어로스페이스‘가 차세대 UAM 대장주로 주목받고 있습니다.

이곳에서는 OPPAV(자율비행 개인항공기)라는 eVTOL 기체를 개발 중이라고 하는데요.

최근엔 베셀에어로스페이스의 분사 상장설까지 흘러나오며 관심이 뜨겁습니다.

베셀 주가는 이런 기대감에 6,700원까지 치솟기도 했지만,

2022년 영업손실과 적자 실적으로 4,700원대로 하락했습니다.

그래도 미래 성장성을 고려한다면 저가 매수 기회라는 분석이 나옵니다.

차세대 eVTOL 기업으로의 도약을 노리는 베셀에어로스페이스의 행보도 주목해봐야 겠습니다.

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UAM 시대를 내다보며

UAM 관련주들을 모두 살펴봤는데요.

여러분 어떤 기업이 가장 매력적으로 다가오셨나요

물론 아직 UAM은 먼 미래의 일처럼 여겨질 수도 있습니다.

하지만 불과 100년 전만 해도 항공기는 엄두도 못 낼 일이었다는 점을 잊지 맙시다!

전문가들은 이미 UAM 시장 규모가 2040년에 무려 792조 원까지 성장할 수 있을 것으로 전망하고 있습니다.

놀라운 수치가 아닐 수 없죠?

이처럼 폭발적인 성장이 예상되는 만큼,

투자에 따른 위험도 작지 않을 터입니다.

무모한 투자는 경계해야 할 것 같네요.

UAM은 단순히 기체 개발만의 문제가 아닙니다.




관련 인프라와 제도 정비, 교통 체계 정립, 안전성 확보 등 난제가 산재해 있습니다.

정부와 기업, 시민 모두의 노력이 있어야만 성공적인 UAM 시대를 열 수 있을 것입니다.

지금으로선 꿈만 같은 이야기지만,

머지않은 미래에는 실제로 우리 모두가 UAM을 누리며 살아갈지도 모르겠습니다.

누가 알았겠습니까?

그저 과거 우리 선조들도 이런 날이 올 거라곤 꿈에도 몰랐을 테니까요.

기대와 흥분을 안고 UAM 시대를 준비해 봐야 하는 건 아닐까요? ^^

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